重庆作为山城，桥梁数量庞大且类型丰富，以下为主要桥梁的梳理：

一、长江桥梁

重庆长江大桥（石板坡长江大桥）

重庆主城区长江上的第一座公路桥，连接渝中区与南岸区，是长江中游第一座特大型城市公路桥。

菜园坝长江大桥

采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥，位于南岸区与渝中区之间，是长江上游重要通道。

鹅公岩长江大桥

连接九龙坡区与南岸区，与九龙铁路车站相邻，是长江上的重要枢纽。

南纪门轨道大桥

重庆明清古门之一，连接渝中半岛与南岸区，是跨江轨道交通桥，与长江大桥并称重庆“两江大桥”。

朝天门长江大桥

除桥墩外全红设计，增设垂直升降电梯，可俯瞰解放碑与朝天门景观，是市民与游客常打卡的景点。

二、嘉陵江桥梁

牛角沱嘉陵江大桥

重庆第一座城市公路桥，结束嘉陵江重庆段无桥历史。

千厮门嘉陵江大桥

公轨两用桥，主跨312米，曾因国庆节游客拥堵成为网红打卡地。

嘉华嘉陵江大桥

联系南北主轴线，曾因施工期拥堵闻名，现成为重要交通枢纽。

鹅公岩轨道大桥

世界主跨跨度最大的自锚式悬索桥，主跨600米，承载轨道交通环线。

三、其他特色桥梁

白居寺长江大桥：

巴南区与大渡口区连接，夜晚灯光效果魔幻，兼具实用性与景观性。

苏家坝立交：国内最高城市匝道立交桥，以螺旋造型著称。

朝天门大桥：红底绿墩设计，配备电梯，融合城市地标与交通功能。

四、桥梁类型补充

重庆桥梁涵盖拱桥（如朝天门）、梁桥（如菜园坝）、斜拉桥（如鹅公岩）、悬索桥（如千厮门）及组合型桥梁，形成多样化交通网络。